Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, “İlk mesai gününde AJet'in işletme ruhsatını bismillah
deyip veriyoruz. Geçen yılın sonlarında Sabiha Gökçen Havalimanı'nın 2. pistini
açtık. 2023’ü havacılıkla kapattık diyebiliriz. Yine yılın ilk mesaisinde de
mesaimizi havacılıkla açıyoruz ve çok önemli bir projeye, önemli bir adım atmış
oluyoruz” dedi.
Bakan Abdulkadir Uraloğlu,
Bakanlık toplantı salonunda düzenlenen ‘AJet İşletme Ruhsatı İmza Töreni’ne
katıldı. Törende, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt, Sivil
Havacılık Genel Müdürü Prof. Dr. Kemal Yüksek, DHMİ Yönetim Kurulu Başkanı ve
Genel Müdürü Hüseyin Keskin ve THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı
Ahmet Bolat’da hazır bulundu.
2023 YILINDA HAVACILIKTA REKOR
YOLCU SAYISINA ULAŞTIK
Törende açıklamalarda bulunan
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin son 21 yılda özellikle havacılık alanında çok ciddi
gelişmeler katettiğini belirtti. Uraloğlu, “26 olan havalimanı sayımızı 57’ye
çıkardık. Yurt dışı noktamız 60’tan 343’e çıkardık. Gerçekten ciddi bir mesafe
kat ettik. 2023 yılı pandemiden sonra tam bir toparlanma yılı oldu ve yaklaşık
216 milyon yolcuyla 2023 yılını kapatmış olduk” diye konuştu.
TÜRK HAVA YOLLARI TÜRKİYE’NİN
BAYRAK TAŞIYICISI
Türk Hava Yolları’nın Türkiye’nin
bayrak taşıyıcısı olduğunu ifade eden Uraloğlu, “Gerçekten dünyanın her
tarafında varlar. Sağ olsunlar. Çok hızlı bir şekilde büyüyorlar. Biz Türk Hava
Yolları uçağına, tarifeli seferine bindiğimiz zaman kendimizi gerçekten
evimizde hissediyoruz. Burada hem oluşan şartlarda yeni bir yapılanma hem de
oluşan rekabetçi piyasa şartlarına uyma adına Türk Hava Yolları ve Anadolu Jet,
yeni yapılanma kararı alarak ‘Anadolu Jeti, A Jet’e dönüştürmüş durumda.”
şeklinde konuştu.
2023’Ü SABİHA GÖKÇEN 2. PİSTİ
İLE KAPATIP, 2024’Ü YİNE HAVACILIKLA ‘AJET’ İLE AÇTIK
A Jet’in işletme ruhsatı başvuru sürecini
anlatan Uraloğlu, “İlk geçen yıl 28 Ağustos'ta ilk müracaat olmuş. Sonra Eylül
ayında ön izin sürecini yürütmüşüz. Ön izin verilmiş. Sonrasında da yine Aralık
ayında asıl ruhsat başvurusunda bulunuldu. Biz de gerekli incelemeleri zaten
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’müzle yakından takip ettik. Bugün itibariyle
yılın ilk mesai gününde AJet'in biz işletme ruhsatını Bismillah deyip
veriyoruz. Geçen yılın sonlarında Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ikinci pistini
açtık. Havacılıkla kapattık diyebiliriz. Yine yılın ilk mesaisinde de
havacılıkla açıyoruz mesaimizi ve çok önemli bir proje, önemli bir adım atmış
oluyoruz.” dedi.
AJET YAKIN COĞRAFYAMIZDA THY
GİBİ BİR MARKA OLACAK
Havacılık da 14 tane faaliyet
gösteren şirketin olduğunu anımsatan Uraloğlu, “Bunların 11 tanesi yük ve yolcu
taşıyor. 3 tanesi de sadece kargo taşımacılığı üzerine faaliyet gösteriyor.
AJet eski Anadolu Jet şimdi AJet olarak artık bundan sonra hayatını sürdürecek.
Ben hayırlı uğurlu olmasını diliyorum. Kazasız belasız görev yapmasını
Rabbimden niyaz ediyorum. Yine Türk Hava Yolları gibi AJet’in de yakın
coğrafyamızda bir marka olacağıyla ilgili bir tereddüdümüz yok. Ben şimdiden
başarılar diliyorum. Hayırlı uğurlu olsun.” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu ayrıca, AJet'in
yeni giydirmesini ve logosunun bulunduğu maket uçağı haziruna göstererek, “Türk
Hava Yolları kırmızı, bu biraz mavi, havacılığı işaret eden güzel bir logo,
içini de beraberce gezmiştik. Koltuk tasarımı gerçekten ergonomik ve yolculara
konforlu bir seyahat sunacak vaziyette gözüküyor.” değerlendirmesinde bulundu.
