Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bitlis trafiğine rahat
nefes aldıracak çevre yolu ağının geliştirildiğini vurgulayarak, hizmete
sunulan 9 kilometrelik kısım ile toplamda 29 milyon liralık tasarruf
sağlanacağına işaret etti. Seyahat süresinin 12 dakikadan 4 dakikaya düşeceğini
belirten Karaismailoğlu, transit karayolu trafiğinin şehir dışına alındığını
söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil
Karaismailoğlu, Bitlis Çevre Yolu ve Kavşağı açılış törenine katıldı. Bitlis’in
Doğu’yu, Güneydoğu ve Akdeniz bölgelerine bağlayan son derece önemli bir
konumda yer aldığını kaydeden Karaismailoğlu, “Bitlis’imiz, omuzlarında önemli
bir sorumluluğu taşıyor. Tabii bu durum da Bitlis’in şehir içi trafiğine
yansıyor. Kent merkezinde ciddi bir yoğunluk oluşturuyordu. Bitlis’e rahat bir
nefes aldırabilmek için çalışmalarımıza başlamış; 11 kilometrelik çevre yolunu
yapmıştık. Hızla gelişen Bitlis’in çevre yolu ağını hizmete sunduğumuz 9
kilometrelik kesim ile daha da geliştirmiş olacağız. Bitlis şehir içi trafiğini
rahatlatmak için tesis ettiğimiz çevre yolu ile güneybatıda Şanlıurfa ve
Diyarbakır üzerinden, doğuda ise Van ve sınır kapıları hattından gelen transit
karayolu trafiğini şehir dışına aldık. Proje kapsamındaki Bitlis Giriş Kavşağı
sayesinde, çevre yolumuzun hem şehir merkezi bağlantısını sağladık hem de
mevcut çevre yolu ile bağladık” ifadelerini kullandı.
AKLIMIZDA, KALBİMİZDE ‘HALKA HİZMET HAKK’A HİZMETTİR’ İLKESİ VAR
Projenin; 6 kilometrelik çevre
yolu, 3 kilometrelik Bitlis Giriş Kavşağı ve 156 metrelik Sarik Köprüsü ile
birlikte toplamda 9 kilometre olduğunu dile getiren Karaismailoğlu,
açıklamasına şöyle devam etti:
“2x2 şeritli, bölünmüş yol ve
bitümlü sıcak kaplamalı olarak yolumuzu tamamladık. Bugün hizmete açtığımız
çevre yolumuz sayesinde hattaki 12 dakikalık seyahat süresi 4 dakikaya
düşecektir. Böylece bir yılda; zamandan 27,5 milyon lira, akaryakıttan 1,5
milyon lira olmak üzere toplamda 29 milyon liralık tasarruf sağlayacağız.
Ayrıca, yine yıllık olarak 298 ton egzoz emisyon azalması sağlayıp, çevreye
katkımızı sunmaya devam edeceğiz. Hizmet anlayışımızda; halkımızın ihtiyacı,
bölgenin stratejik ve ekonomik-sosyal konumu önceliklidir. Bizim aklımızda,
kalbimizde ‘Halka hizmet Hakk’a hizmettir’ ilkesi vardır. Buna göre yaşıyor,
buna göre hizmet ediyoruz. Bu ilke ışığında hayata geçirdiğimiz her bir
projenin, eserin tıpkı akarsular gibi bölgesine, şehrine, milletimize bereket
taşıdığını görüyoruz. Bu çalışmalarımız daha inşaat aşamasından itibaren
bölgenin üretim, istihdam, ekonomi, kültür, turizm ve ticaretine can suyu
oluyorlar.”
BİTLİS’İN YOLLARI İÇİN AYRILAN KAYNAĞI 40 KAT ARTTIRDIK
2003 yılından bugüne
gerçekleştirilen yatırımlarla, Bitlis’in bölünmüş yollarını yaklaşık 16 katına
çıkardıklarını bildiren Karaismailoğlu, “Bitlis’in yolları için bizden önceki
ayrılan kaynağı yaklaşık 40 kat artırarak, 294 milyon liradan 11 milyar 608
milyon liraya yükselttik. Bitlis il yolları içindeki bölünmüş yol oranını yüzde
43’lere yükselterek, Türkiye ortalamasının üzerine çıkardık. Bitlis’imizde
yapımları devam eden 10 adet karayolu projesinin toplam bedeli 5 milyar 720
milyon liradır. Bu yatırımlarımızla bölgemizdeki bereketi daha da artıracağız.
20 yılda Bitlis’in kalkınması için ulaştırma ve altyapı hizmetlerimizi seferber
ettik. Şehrimizi bugünlere getirdik. Bundan sonra da ‘durmak yok, yola devam’
diyoruz. Cumhurbaşkanımız liderliğinde: Türkiye’nin yüzyılında bize yakışır
hizmetleri, Bitlis’in hak ettiği ne varsa yapmaya devam edeceğiz” diye konuştu.
YATIRIMLARLA HASRET DOLU TÜRKÜLERDEKİ YOL TARİFLERİNİ TERSİNE ÇEVİRDİK
“Biz Batı’ya ne yaptıysak,
Doğu’ya da aynısını yapıyoruz. Hükümetimiz devlet aklıyla yaptığı planlamalarla
bu ayrımı ortadan kaldırmıştır” diyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Karaismailoğlu, ulaşım ve haberleşme yatırımlarıyla hasret dolu türkülerdeki
yol tariflerini tersine çevirdiklerini söyledi. Karaismailoğlu, “Bitlis için de
ne yapsak yeridir, yerindedir. Artık; ‘Bitlis’in yolları taştan geçilmez’
türkülerini değil, ‘Bitlis’in yolları bölünmüş, geçilir’ deyişlerini söyleyeceğiz:
Bitlis’te yollarla ilgili ağıtlar söylenmiyor” dedi.
