Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de nüfusa oranla çok yoğun bir şekilde sosyal
medya kullanımı olduğunu da ifade etti. Uraloğlu, “Toplu kullanımları da
katarsanız 360 milyon civarında ülkemizde bir kullanım söz konusu. Aile
yapımızı ve gençlerimizi korumamız gerekir. Onunla ilgili belli düzenlemeleri
hayata geçirelim diye düşünüyoruz. Kritik çizgimiz asla özgürlükleri kısıtlamak
değil. Mutlaka doğru şartlarda bir erişim sunmaktır amacımız.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Büyükşehir Belediyesi Gençlik Meclisi Akademisi
Programı’nda gençlerle bir araya geldi. Bakan Uraloğlu, gençlere yaptığı
sunumda Türkiye’nin ulaştırma ve altyapı yatırımlarını anlattı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin 4
saatlik uçuş mesafesinde 51 trilyon dolarlık bir gayrisafi milli hasıla ve
yıllık yaklaşık 25 trilyon dolarlık ticaret hacmi olan 67 ülkenin merkezinde
coğrafyada bulunduğunu vurguladı. Bakan Uraloğlu, “Dünyanın kuruluşundan,
ticaretin gelişmeye başladığı zamandan beri doğu-batı eksenindeki Tarihi İpek Yolu’ndan
Modern İpek Yolu’na kadar olan güzergahın çok önemli bir yerindeyiz.”
ifadelerini kullandı.
Kalkınma Yolu Koridoru
Ticarete Katkı Sağlayacak
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Uzak
Doğu’dan Avrupa’ya kadar giden güzergah olan Orta Koridor’un da merkezindeki
ülkelerden biri olduğunu belirtti. Kalkınma Yolu Projesi hakkında da bilgi
veren Uraloğlu, “Basra körfezinden başlayıp ülkemize gelecek, oradan bütün
Avrupa'ya, Karadeniz'e, Akdeniz'e ve Ege'ye açılacak olan bir proje üzerinde
çalışıyoruz. 2 gün önce Irak Başbakanı ve heyeti Ankara'daydı. Tekrar bu
konuları görüştük, yolunda gidiyor. Proje bittiği zaman ülkemizin hem
ticaretine hem kalkınmasına katkı sağlayacağı gibi stratejik de bir koridor
olacaktır.” açıklamasında bulundu.
Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun
da Nahçıvan'dan doğrudan Azerbaycan'a gideceğini ve Türk dünyasına, Uzak
Doğu’ya, ve Türk Cumhuriyetlerine Türkiye’yi bağlayacak önemli bir güzergah
olduğunu ifade etti.
Türkiye Üç Deniz Girişimi’nin
Stratejik Ortağı Oldu
Üç Deniz Girişimi’nin Baltık
Denizi'nden Adriyatik Denizi’ne kadar uzanan bir güzergahı kapsadığını
belirterek Türkiye’nin de stratejik ortak olduğunu anımsatan Uraloğlu,
“Cumhurbaşkanımızın yoğun temasları, Dış İşlerimizin ve bizim gayretlerimizle
de 3 Deniz Girişimi’nin stratejik ortağı olduk.” Diye konuştu.
77 İl Birbirine Bölünmüş
Yollarla Bağlı
2002 yılında Türkiye’de sadece 6
bin 101 kilometre bölünmüş yol olduğunu da anımsatan Bakan Uraloğlu, “Sadece 7
tane il birbirine bölünmüş yollarla bağlıydı ve şehirler arasındaki seyahat
hızının ortalaması 40 kilometre saatti. Bugüne geldiğimizde 29 bin 734
kilometre bölünmüş yol yapmışız ve 77 ili birbirine bağlamışız. Ortalama hız da
90 kilometreye yaklaştırmışız. Bu anlamda gerçekten çok kıymetli işler
yapmışız.” şeklinde konuştu.
Otoyol Ağı 8 Bin 500
Kilometreye Ulaşacak
Türkiye’de bitmiş otoyol uzunluğunun
da yaklaşık 3 bin 800 kilometre olduğunu belirten Uraloğlu, Kırıkkale-Ankara
istikametinde, İstanbul'da Başakşehir-Nakkaş, Kınalı-Malkara, Antalya-Alanya,
Mersin Kızkalesi, Hatay İskenderun Otoyolu gibi projelere de devam ettiklerini
kaydetti. Uraloğlu, otoyolları vücudun ana damarları gibi düşünerek
planladıklarını söyleyerek proje çalışmalarına henüz başlanmayan çalışmalar da
dahil olmak üzere hepsi tamamlandığında Türkiye’nin otoyol ağının 8 bin 500
kilometreye ulaşacağını da söyledi.
Ödüllü Eserler
Yapılan eserlerde sadece işlevi
değil aynı zamanda teknik ve estetiği de değerlendirdiklerini söyleyen Bakan
Uraloğlu, Türkiye’de hayata geçirilen birçok yapının ödül aldığını da söyledi.
Bakan Uraloğlu, 1915 Çanakkale, Osmangazi, Yavuz Sultan Selim köprüleri,
Zigana, Eğiste Hadimi Viyadüğü gibi birçok eserin uluslararası alanda ödül
aldığını da belirtti.
Kuzey Marmara Otoyolu’ndaki
tünellerin de yine en geniş tüneller olduğunu söyleyen Uraloğlu, “Kuzey Marmara
Otoyolu, İstanbul'un can damarı. Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim
Köprüsü'nün olmadığını düşünelim… Sadece İstanbul değil, Türkiye, hatta
Avrupa'ya kadar sirayet sıkıntıların ortaya çıkması gerçekten çok mümkün.”
ifadelerini kullandı.
İstanbul-İzmir Otoyolu’ndan da
örnek veren Bakan Uraloğlu, otoyolun yapımına başladıkları tarihlerde İzmir ile
İstanbul arasının 8,5 saatte kat edildiğini belirterek “Bugün bu otoyolla 3-3,5
saat yapmamış olsaydık bugün İstanbul'dan İzmir'e yaklaşık 12-12,5 saatte
gidiyor olabilirdik. Geleceği planlamak tam da budur.” dedi. Uraloğlu, söz
konusu yapıların aynı zamanda depreme de dayanıklı inşa edildiğine dikkati
çekti.
Demiryoluyla 48 Saatte Türkiye
Turu
Konvansiyonel demiryolu ağının
yaklaşık 11 bin 600 kilometre olduğunu, yüksek hızlı tren ağı ile bu uzunluğun
14 bin kilometreye yaklaştığını ifade eden Uraloğlu, 4 bin kilometre de de
çalışmalara devam ettiklerini ve 2028 yılında söz konusu kesimleri de
tamamlamayı planladıklarını belirtti. Bakan Uraloğlu, yapımı devam eden ve
yapılması planlanan projeler neticelendiğinde 48 saatte demiryolu ile Türkiye
turu yapılabileceğini sözlerine ekledi.
Ankara-İstanbul Arası 80
Dakikaya Düşecek
Ankara-İstanbul arasında da yeni
bir demiryolu hattı düşündüklerini belirten Bakan Uraloğlu, Ankara-İstanbul arasında
süper hızlı trenin saatte 350 kilometre hızla gideceğini ve seyahat süresinin
ise 80 dakika süreceğini belirtti
Havalimanı Sayısı 26’dan 58’e
Çıktı
Türkiye’nin havalimanı sayısını
26’dan 58’e çıkardıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu, Bayburt-Gümüşhane ve Yozgat
havalimanları tamamlandığında bu sayının 60’a çıkacağını kaydetti. Uraloğlu,
2003 senesinde yolcu sayısının 34 milyon olduğunu, 2024’te ise 230 milyonu
aştığını ifade ederek “Geçen sene İstanbul Havalimanı'ndan gerçekleşen rakam 80
milyon, Sabiha Gökçen’den gerçekleşen 41 milyon, Antalya'dan gerçekleşen 40
milyon… Bakın düşünün Türkiye nereden nereye geldi.” şeklinde konuştu.
Yeni Trabzon Havalimanı’nın
Kapasitesi 10 Milyon Yolcuya Çıkacak
Trabzon’a da yeni bir havalimanı
projelerinin olduğunu hatırlatan Uraloğlu, söz konusu havalimanının geçen sene
3,6 milyon kişi tarafından kullanıldığını anımsatarak yolcu kapasitesini 10
milyona çıkaracak bir havalimanı planları olduğunu kaydetti.
Denizcilikte de 100 konteyner
limanından 4 tanesinin Türkiye’de olduğunu belirten Uraloğlu, “Karadeniz’de de
Filyos Limanı’nı yaptık. İnşallah ticari taşımacılığa açacağız.” dedi.
Haberleşme alanındaki
atılımlardan da bahseden Bakan Uraloğlu, 100 adet radyo kanalının yayın
yapabildiği Çamlıca Kulesini hayata geçirdiklerini anımsatarak Trabzon
Boztepe’de de benzer bir projeleri olduğunu ifade etti.
TÜRKSAT 6A 5 Milyar İnsana
Ulaşıyor
Bakan Uraloğlu, TÜRKSAT 6A’yı da
hizmete aldıklarını belirterek Türkiye’nin 1994 yılında 1B uydusu ile başlayan
uzay serüvenini anımsattı. Uraloğlu, “En son 2014 yılında resmi olarak süreci,
2018 yılında da üretimine başlayan ve 2024 yılında da uzaya fırlatılan 6A
uydusuyla biz bu sürecimizi taçlandırdık. 11 uydu üreticisi ülke arasına biz de
girmiş olduk. Kapsama alanımız artık 3 buçuk milyar insandan 5 milyar insana
erişiyor. 6A ile sivil ve resmi haberleşmede güvenliği sağladık ve televizyon
yayıncılığını da daha etkili ve daha kaliteli hale getirmiş olduk.” dedi.
5G’nin stadyumlarda denendiğini
hatırlatan Uraloğlu, 2026 yılında da genel kullanımı başlatabilmek için süreci
yürüttüklerini kaydetti.
Ulaşımda Aile Yılı İndirimleri
Aile yılı indirimlerine de
değinen Bakan Uraloğlu, trenlerde yeni evli çiftlere yüzde 50, ailelere ise
yüzde 15 indirim uygulandığını belirtti. Bakan Uraloğlu, yine şehirler arası
otobüslerde yüzde 40 aile indiriminin söz konusu olduğunu söyledi.
“17 Milyon IP Adresini Sürekli
Tarıyoruz”
Yapay Zeka’nın baz
istasyonlarından büyük üretim tesislerine, havalimanlarından sinyalizasyon
sistemlerine kadar birçok alanda kullanıldığını söyleyen Uraloğlu, sözlerine şu
şekilde devam etti
“Bunları aynı zamanda siber
saldırılara karşı korumamız lazım. Sizin milyonlarca hatta milyarlarca
harcadığınız bir sistemi birkaç bin dolarlık bilgisayar hedef haline
getirebilir ve zarar verebilir. 17 milyon IP adresini sürekli tarıyoruz. USOM
ile günde yüzlerce zararlı, büyük saldırı girişimini de engelliyoruz.”
“Aile Yapımızı ve Gençlerimizi
Korumamız Gerekir”
Türkiye’de nüfusa oranla çok
yoğun bir şekilde sosyal medya kullanımı olduğunu da ifade eden Bakan Uraloğlu,
“Toplu kullanımları da katarsanız 360 milyon civarında bir ülkemizde bir
kullanım söz konusu. Tabii burada aile yapımızı ve gençlerimizi korumamız gerekir.
Onunla ilgili belli düzenlemeleri hayata geçirelim diye düşünüyoruz. Buradaki
kritik çizgimiz asla özgürlükleri kısıtlamak değil. Asla yasakçı olmak değil.
Mutlaka doğru şartlarda bir erişim sunmaktır amacımız.” açıklamasında bulundu.
Amaçlarının çocukları korumak
olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, “13-16 yaş arasında ebeveyn izni olsun, 13
yaşından sonra buna müsaade edelim diye düşünüyoruz. Biz bunu 8 tane platformla
da konuşuyoruz.” dedi.
Instagramın bu konuda bazı
önlemler alarak uygulamaları hayata geçirdiğini belirten Bakan Uraloğlu,
dünyada birçok ülkenin de benzer önlemleri aldığını ifade etti. Uraloğlu ayrıca
yasal olmayan VPN’lere karşı da gençleri uyardı.
Ulaşımda Yerli ve Milli
Yazılımlar Kullanılıyor
Ulaştırma alanında yapay zeka
uygulamalarından bahseden Uraloğlu, yapay zekanın bazı mesleklerin yerini
alacağını ancak insan etkisinin yerini alamayacağını anlattı. Bakan Uraloğlu,
yapay zeka ile ortaya çıkacak yeni mesleklerin de olacağını belirterek eğitim
alanında da açılan bölümleri takip ettiklerini ifade etti.
Uraloğlu, Avcı, Azad, Kasırga ve
Atmaca gibi yerli yazılımlarla siber güvenliği sağladıklarını da belirterek
“Tamamen yerli yazılımlardır ve yapay zeka ürünleridir. Siber güvenliğimizi bu
yazılımlarla sağladığımızı söyleyebilirim. Yine demiryollarımızda trenlerimizin
işletmesinde biz yine yapay zekayı kullanıyoruz.” diye konuştu. Uraloğlu ayrıca
havayolunda İRADE ve ÇARE isimli yerli ve milli yazılımların kullanıldığını da
belirtti.
Trabzon’a 174 Milyar Liralık
Ulaşım Yatırımı
Trabzon’a da 174,4 milyar liralık
ulaştırma yatırımı yaptıklarını anlatan Bakan Uraloğlu, Karadeniz Sahil
Yolu’ndan Zigana Tüneli’ne kadar birçok projeyi hayata geçirdiklerini söyledi.
Uraloğlu, “AK Parti hükümetlerimiz döneminde Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip
Erdoğan'ın 2003 yılında net bir irade koymasıyla yüzde 30’lar seviyesinde
Karadeniz Sahil Yolu’nu 2007 yılında bitirerek bölgemizin, ülkemizin
kullanımına sunmuş olduk.” ifadelerini kullandı.
Devam eden projeler hakkında da
bilgi veren Bakan Uraloğlu, 54 kilometrelik Trabzon Güney Çevre Yolu’nun
yaklaşık 16 kilometrelik bölümünde yapım çalışmalarına devam ettiklerini ifade
etti. Uraloğlu, Trabzon Şehir Geçişi-Kanuni Bulvarı’nın da trafiğe nefes
aldırdığını belirterek “28 kilometrelik yolun yaklaşık 20 kilometresini
Akyazı’dan Boztepe’nin çıkışına Binbirevler Kavşağı’na kadar bitirdik.” diye
konuştu.
Kentiçi raylı sistemin ise
Akçaabat’tan başlayıp Yomra’ya kadar gideceğini belirten Uraloğlu, hattın 32
kilometre ve 31 istasyonlu bir proje olduğunu söyledi. “Hedefimiz projesini bu
sene bitirip yapımına önümüzdeki sene başlamaktır.” dedi.
Samsun-Sarp Hızlı Demiryolu
Projesi’nin ise Samsun-Ordu-Giresun-Trabzon-Rize ve Artvin’den Sarp’a kadar
uzanacağını kaydetti. Uraloğlu, “Hem yük hem yolcu taşımacılığı olacak. Onunla
ilgili proje çalışmalarına başladık.” açıklamasında bulundu.
