Ulaştırma ve Altyapı
Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, çevre hassasiyetine ve yenilenebilir enerjiye önem
verdiklerini, hızlı, güvenli ve ekonomik ulaşıma yönelik projeler hayata
geçirdiklerini belirterek, TÜRKSAT Gölbaşı Yerleşkesi’nde 131 dönümlük dev
Güneş Enerji Santrali ile yılda 60 milyon lira tasarruf sağlayacaklarını ifade
etti. Bakan Uraloğlu, 2053 sıfır emisyon hedefleri doğrultusunda ulaşım odaklı
sera gazı emisyonlarını sıfıra indirmeye yönelik adımlar attıklarını
bildirerek, “Yıllık yaklaşık 2 milyar 431 milyon litre akaryakıt tasarrufu elde
ederken fosil yakıt tüketiminin çevresel etkisini de azaltmış olduk. Çevreye
zarar veren araçların karbon emisyonunu 5,27 milyon ton azaltarak doğanın
korunmasına katkı sağladık. Ülkemiz; karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip
50 en yüksek sayıda sertifikaya sahip 2. ülke konumunda.” dedi. Uraloğlu, daha
yeşil bir Türkiye için Karayolları Genel Müdürlüğü aracılığıyla 76,5 milyon,
KÖİ projeleri kapsamında ise 20,2 milyon olmak üzere toplam 96,7 milyon fidanı
toprakla buluşturduklarını ifade etti.
Ulaştırma
ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dünya Gazetesi’nin, “Sürdürülebilir
İklim Ekonomisi” mottosuyla başlattığı “İklim Ekonomisi Sürdürülebilir
Ulaştırma ve Akıllı Altyapı Sistemleri Zirvesi”nde konuştu. Ulaştırma ve
Altyapı Bakanlığı olarak ulaşım ve iletişim stratejilerini küresel ve bölgesel
şartlar ışığında yeniden tanımlamak ve bu stratejileri güncel tutmak için yoğun
çalışmalar gerçekleştirdiklerini ifade eden Bakan Uraloğlu, “Dünyadaki hızlı
nüfus artışı ve sanayileşme ile birlikte doğal kaynakların plansız kullanımı ne
yazık ki iklim değişikliği gibi çevresel sorunlarla karşı karşıya kalmamıza
sebep olmuştur. Her yıl artış gösteren
kuraklık, kasırga, orman yangınları ve sel gibi doğal felaketler küresel çapta
milyarlarca dolarlık ekonomik bilançoya sebep oluyor.” dedi.
“2053 Net Sıfır Emisyon
Hedefi ve Yeşil Kalkınması Politikası Doğrultusunda Kısa, Orta ve Uzun Vadeli
Eylemlerin Belirlenmesi İçin de Çalışmalara Başladık”
Bakanlık
olarak, iklim krizinin Türkiye ve dünya açısından olumsuz etkilerini
önemsediklerini ve üzerlerine düşen sorumlulukları yerine getirmek için
kararlılıkla çalıştıklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, çevre hassasiyeti ve
karbon emisyonunun azaltılmasına önem vererek hızlı, güvenli ve ekonomik
ulaşıma yönelik projeler hayata geçirdiklerinin altını çizdi. Uraloğlu,
“Vizyonumuz; Avrupa Yeşil Mutabakatı, Paris İklim Anlaşması ve Avrupa İklim
Yasası gibi Avrupa Birliği’nin temel yaklaşımları ile birçok ortak paydaya
sahiptir. Bilindiği üzere Avrupa Yeşil Mutabakatı; 2030 yılına kadar Avrupa
kıtasında ulaşım odaklı karbon salınımını yüzde 50 azaltmayı, 2050 yılına
gelindiğinde ise sıfır karbon salınımı hedefine ulaşmayı amaçlıyor. Türkiye
olarak, küresel ekonomideki güç dengelerini etkileyecek bu ve benzeri uygulamaları
her zaman yakından takip ediyoruz. Ayrıca ülkemizin Paris Antlaşması’na taraf
olması ile birlikte ‘2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi’ ve ‘Yeşil Kalkınması
Politikası’ doğrultusunda kısa, orta ve uzun vadeli stratejik hedef ve
eylemlerin belirlenmesi için de çalışmalara başladık.” diye konuştu.
“TÜRKSAT Gölbaşı
Yerleşkesi Güneş Enerji Santrali’ni Tamamlayarak Yılda 15 Milyon Kilovat
Elektrik Üretimine Başladık”
2053
yılı için hedefledikleri sıfır emisyon doğrultusunda ulaşım odaklı sera gazı
emisyonlarını sıfıra indirmeye yönelik somut adımlar da attıklarını kaydeden
Bakan Uraloğlu, “Örneğin günümüzde yenilenebilir enerji kaynaklarının öneminin
bilinciyle; 2017 yılında Karayolları İzmir 2. Bölge Müdürlüğünün enerji
ihtiyacının bir kısmının karşılanması amacıyla güneş enerjisi santrali kurduk.
Geçen yıl da Van 11. Karayolları Bölge Müdürlüğümüz sorumluluğundaki ikinci
Güneş Enerjisi Santralimizi tamamlayarak hizmete aldık. Kömürhan Güneş Enerjisi
Santrali’nin yapım çalışmalarını tamamladık. Karayollarımız kapsamında Erzurum,
Trabzon, Kars, Konya, İstanbul ve Van’a ikinci bir güneş enerjisi santrali
yapılmasını da planlarımız arasına aldık. Yine, bu kapsamda İzmir Selçuk’ta
TCDD tarafından kendi mülkiyeti üzerindeki alanda kurulan Güneş Enerjisi
Santralimiz de 2019 yılında hizmete açılmıştır. Çok yakın bir süre önce TÜRKSAT
Gölbaşı Yerleşkesinde 2023 yılında yapımına başladığımız 131 dönümlük dev Güneş
Enerji Santrali'ni de tamamlayarak yılda 15 milyon kilovat (kwh) elektrik
üretimine başladık. Santralimiz, TÜRKSAT'ın Ankara'daki tüm yerleşkelerinin
enerji ihtiyacını karşılayacak ve yılda 60 milyon lira tasarruf sağlayacak.
Özetle bakanlığımız kurumlarındaki yenilenebilir enerji kaynaklarını
arttırıyoruz.” ifadelerini kullandı.
“Yabani Canlıların
Karıştığı Trafik Kazalarını Azaltmak Amacıyla Vatanımızın Dört Bir Köşesine
Yapılacak 15 Yeni Ekolojik Köprü Planladık”
Yabani
canlıların karıştığı trafik kazalarını azaltmak amacıyla ekolojik köprü
uygulamalarının da çevre duyarlılığı açısından büyük önem arz ettiğini ifade
eden Bakan Uraloğlu, Türkiye’de yaban hayatı geçişi öncelikli olarak
düzenlenmiş ilk köprünün, Gülek Boğazı ile Akdeniz’i bağlayan Tarsus-Pozantı
Otoyolu’nun 30. kilometresinde inşa edildiğini anımsatarak, “ICA Kuzey Çevre
Otoyolu Yatırım İşletmesi de otoyolu projemiz kapsamında Uskumruköy’de bir
Ekolojik Köprü inşa etti. Şu anda Karayolları Genel Müdürlüğümüz
sorumluluğundaki yol ağında toplam 8 ekolojik köprü bulunuyor. Aydın-Denizli
Otoyolu’nda da bir ekolojik köprünün yapımına devam ediyoruz. Konya-Aksaray
Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf yolu Suçeken Boğazı mevkii
gibi vatanımızın dört bir köşesinde de 15 yeni ekolojik köprü planladık.
Demiryolu ağımızda da ilk ekolojik köprü Ankara Eskişehir Yüksek Hızlı Tren
Hattında 2021 yılında açılmıştı. Bu hatta bir ekolojik köprü daha planlıyoruz.
Dünyada yüksek hızlı tren hattına inşa edilen ilk ekolojik köprü olma
özelliğindedir. Diğer yandan Halkalı Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında 3
ekolojik köprünün çalışmalarına da devam ediyoruz. Bu tür köprülerimizle
birlikte proje inşa alanlarımızda yatırımlar kapsamında kesilen her ağacın
yerine misliyle dikim de gerçekleştiriyoruz. Çünkü bizim hedefimiz tabiatın
gösterdiği yoldan gitmek; yani onu tahrip etmeden, onunla uyum içinde yaşamayı
başarabilmektir.” şeklinde konuştu.
“96,7 milyon Fidanı Daha
Yeşil Bir Türkiye İçin Toprakla Buluşturduk”
Bakan
Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 76,5 milyon, kamu-özel iş
birliği projeleri kapsamında da 20,2 milyon olmak üzere toplam 96,7 milyon
fidanı daha yeşil bir Türkiye için toprakla buluşturduklarını belirterek,
vatandaşları çevrenin ve doğal zenginliklerin korunması, kaynakların
tükenebilir olduğu gerçeğini göz ardı etmeden bireysel tedbirlerin alınması
konusunda duyarlı olmaya çağırdı. Uraloğlu, “Burada yeri gelmişken tüm
vatandaşlarımızı da çevrenin ve doğal zenginliklerimizin korunması,
kaynaklarımızın tükenebilir olduğu gerçeğini göz ardı etmeden bireysel
tedbirlerin alınması konusunda duyarlı olmaya çağırıyorum. Unutmamalıyız ki;
doğa, gelecek nesillere bırakacağımız en önemli mirasımızdır. Son 22 yılda 6
bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 505 kilometreye
yükselterek; yıllık yaklaşık 2 milyar 431 milyon litre akaryakıt tasarrufu elde
ederken fosil yakıt tüketiminin çevresel etkisini de azaltmış olduk. Çevreye zarar veren araçların karbon
emisyonunu 5,27 milyon ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağladık. Ayrıca
artık iklim değişikliği ile mücadele kapsamında yük ve yolcu taşımacılığında
fosil yakıt kullanımından temiz enerji kullanımına bir geçiş söz konusu.
2035’te her iki araçtan birinin elektrikli olacağı öngörülüyor. Bu noktada
bizler de ülkemizin ürettiği yerli ve milli aracımız TOGG’u fosil yakıtlı
motorlar olmadan sadece elektrikli olarak üretiyoruz.” dedi.
Çevre Dostu 2 Gemiye 6
Milyon Dolarlık Teşvik Sağlandı
Artık
elektrikli ve otonom araçların hayatın bir gerçeği olduğunu ifade eden Bakan
Uraloğlu, Bu noktada bu tür elektrikli araçların daha da yaygınlaşması ile
elektrik enerji ihtiyacı ve erişilebilir şarj istasyonlarının önemli
gündemlerden biri olacağını söyledi. Uraloğlu, “Bundan dolayı elektrikli
araçların menzilleri ve mevcut şarj istasyonlarının konumları düşünüldüğünde
yolcukların daha verimli hale getirilmesi ve elektrikli araç kullanımını teşvik
etmeye yönelik projeler hayata geçirmekteyiz.
Deniz taşımacılığının çevreye daha duyarlı olması amacıyla uluslararası
gelişmeleri de yakından takip ediyoruz. Deniz ticaret filomuzun çevre dostu
gemilerle büyümesi için de Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine
Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair bir yönetmelik hayata geçirdik. Bahse
konu Yönetmeliğimiz; gemi sicillerimize kayıtlı 50 ile 50 bin groston arası
ticari gemilerden 20 yaş ve üzeri olanları kapsamaktadır. Yeni gemilerin ana
sevk sistemleri; çevre dostu bir enerji kaynağına dönüşecektir. Bu kapsamda
Kapıdağ ve Ayşenaz isimli 2 gemiye 6 milyon dolarlık teşvik sağladık. Sadece
gemiler için değil liman tesislerimiz içinde uzun yıllardır sürdürdüğümüz Yeşil
Liman uygulamasını güncelleyerek emisyon salınımını daha da azaltmayı
hedefliyoruz.” diye konuştu.
“Karbonsuz Havalimanı Projesini
Başlattık”
Limanlarda
kullanılan iş makinelerinde de fosil yakıt yerine yenilenebilir enerji ile
çalışan sistemlere geçiş sürecine girildiğinin altını çizen Bakan Uraloğlu,
Oluşturacakları mekanizma ile sektöre Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’ndan 20
milyon avro hibe, 50 milyon avro uzun vadeli uygun maliyetli kredi desteği
alacaklarını söyledi. Uraloğlu, “Havalimanlarımızda gerçekleşen faaliyetlerin
çevresel etkilerini kontrol altına almak için de 2020 yılında Karbonsuz
Havalimanı Projesi’ni başlattık. Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından
yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu programı kapsamında hayata
geçirdiğimiz bu projemiz; karbon salınımı, doğal kaynak kullanımı, atık ve
kimyasalların yönetimini içermektedir. Dünyada 88 Ülkede toplam 587
havalimanının dahil olduğu programda; Ülkemiz, karbonsuz havalimanı
sertifikasına sahip 50 havalimanıyla bu kapsamda Fransa’dan sonraki en yüksek
sayıda sertifikaya sahip 2. ülke konumundadır.” ifadelerini kullandı.
Yeni
ulaşım ve altyapı projelerimizde, çevre hassasiyetine ve daha az karbon
emisyonuna, hızlı, güvenli ve ekonomik ulaşıma yönelik planları projelere
uyarladıklarını ifade eden Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Ulaşım
sistemlerinin sürdürülebilirliğinin sağlanması için tüm paydaşlarımızla iş
birliği içinde hareket ediyoruz. Kamu, yerel yönetimler, özel sektör, sivil
toplum kuruluşları ve milletimizin ortak çabalarıyla çevreye duyarlı, modern ve
etkin bir ulaşım ağını hep birlikte oluşturacağız. Hiç şüpheniz olmasın
sürdürülebilir ve sağlıklı bir gelecek için çalışmaya ve ulaşımın çehresini
değiştiren yatırımlarımızla, yarınlarımıza yaşanabilir, temiz bir dünya
bırakmaya gayret göstereceğiz. Bu noktada Dünya Gazetesi tarafından organize
edilen bu kapsamlı zirvenin de Türkiye’nin iklim politikalarını belirlemede ve
geleceğe yönelik stratejik adımlar atmada önemli bir referans kaynaklarından
biri olacağına inanıyorum. Bu düşüncelerle bu anlamlı zirvenin hayata geçmesini
sağlayan Dünya Gazetesi’nin kıymetli yönetici ve mensuplarına teşekkür ediyor,
bu tür etkinliklerin çevre duyarlılığı ve bu konuda farkındalık oluşturulması
noktasında artarak devam etmesini temenni ediyorum.”
